我国天然气进口数量增加的背后,其实暗含着天然气市场贸易格局整体的变化。
根据国际天然气协会预测,欧洲地区天然气进口量占全球的份额将从63%逐步降低至38%,而亚洲地区天然气进口量所占份额将从36%逐步攀升至58%。可以预见,未来全球天然气贸易将从大西洋盆地转向太平洋盆地,而且这种趋势在2025年后将变得更加明显。
随着天然气尤其是LNG资源供应在全球流动性日益增强,地区间的天然气贸易互动将更加频繁。预计过去多年来形成的北美、欧洲和亚太三个区域性天然气价差有望缩小,天然气“亚洲溢价”也有望得到缓解乃至逐步消失。
从目前情况看,当前全球天然气市场将很有可能走上一条上世纪90年代石油市场曾经走过的市场化之路。随着天然气行业逐步迈入“2.0时代”,天然气将更加具备独立大宗商品的特性,也可能会逐步形成相对独立的“商业周期”。预计,未来全球天然气市场价格的波动性将日益增强,参与者面临的市场风险也会增大。
同时,随着全球LNG供应日益充裕,LNG贸易方式和策略正发生重大变化,传统的“照付不议”商业模式开始遭遇挑战。具体来看,变化有两点:
首先,短线交易合同规模不断增大。
根据IGU统计,截至目前全球非长期协议的天然气合同已经达到30%,比2010年之前的15%翻了一倍以上;平均合同年限只有7年,比2010年之前的15年大幅缩短;合同规模只有75万吨/年,比2010年之前的150万吨下降了50%。目前LNG现货与短期合同(短于3年)交易市场规模约为7000万吨/年至8000万吨/年,预计到2020年达到1.6亿吨/年,将占到全球LNG销售量的40%。
其次,LNG贸易合同限制性条款逐步减少。
根据中国石油经济技术研究院的预测,2017年全球新签订的合同中35%没有目的地条款限制,部分亚洲买家(比如日本JERA公司)已经明确表示不再签订带有目的地限制的合同,并且要在2030年前后将现有长协合同缩减一半以上。
上述变化,或将对天然气进口量不断增加的中国带来挑战和风险。因此,如何适应新的形势变化,积极参与全产业价值链的重塑,并通过多种手段最大可能规避风险、获取收益,成为摆在石油公司以及其他市场参与者面前的重要课题。